又到年末时分，“快递春节停运时间表”已然开始于朋友圈大范围传播。林女士险些信以为真，急忙下单储备年货。然而事实却是：国家邮政局早已进行辟谣，根本不存在统一的停运时间表。那些所谓的“停运通知”，大多是意图促使你赶忙掏钱付款。
停运谣言年年有 今年为啥格外凶
那句“1月18日快递停运”时间表，在朋友圈流传，其制作者不清楚是谁，传播源头难以查到。国家邮政局通过官方微信，早在2018年底就发布了通知，明确要求春节期间要“不休网、不拒收、不积压”。圆通、中通、韵达等主流快递企业，也先后予以表态，将延续“全年无休”的运营模式。
可是为何谣言就是没办法消灭掉呢？认真去看那张时间表，它所标注的是“部分偏远地区”处于停运状态，然而在传播的时候却被人特意地省略掉了前置条件。再加上微商群体集中进行转发，从而制造出紧迫感，一句“再不下单就来不及了”相比官方公告而言更能够刺激消费冲动。
微商才是造谣主力军
身在杭州的邵老板从事水果生意，今年他计划提前一周返回家中。其逻辑颇为现实：年前运输能力紧张，若将水果发出，极易在途中腐烂，售后方面的问题会更为棘手。所以干脆停止接收订单，如此既能保证水果品质，自身也能够更早地回到老家欢度新年。
有不少卖家如同邵老板这般，文创店主王云伦的做法更为典型，其店铺照常接收订单，然而明确作出标注，标注内容为“春节后发货”，如此这般做，既不会丢失订单，又能够提前安排放假，对于少数着急获取货物的客户，他让对方额外加钱选择发顺丰快递，对于微商而言，把“我提前停运”表述成“快递全停”，得出的转化率能够高出相当大的一截。
总部说全年无休 网点却不一定扛得住
那位身处于西藏特产网店之中的杨早龙，所遭遇的实际存在的困难是这样的，他所储备的货物全部都放置在拉萨，而当地的物流网点在20号过后就已经不会再有任何人去接收货物了。即便该网店的总部对外宣称不会停止营业，然而那些处于偏远地区的加盟网点要想持续运营撑到除夕夜也是极为困难的。
对加盟制快递企业而言，要达成百分百“全年无休”，此难度极为巨大，快递专家赵小敏曾有过相关分析。一方面，总部政策能够下达至每一个末端网点；另一方面，网点老板却需进行权衡——春节期间件量稀少，然而人员工资却要翻倍，留守一日便亏损一日。最终导致的结果便是，虽然做出不休的承诺，实际上却处于半休状态。
EMS和顺丰挑大梁 价格门槛挡住很多人
切实能够达成春节期间正常进行收派件工作的，主要而言便是EMS以及顺丰这两家企业。这两家企业构建的是直营体系，其总部对于员工具备调配的权限，并且也具备承担春节期间运营成本所需的能力。然而顺丰所收取的春节服务费是公开的——每一张运单额外加收的费用在10元至20元这个范围左右变动，而且时效方面并不能确保达到百分之百的精准度。
出现了这样一个矛盾，消费者听闻“快递不打烊”，认为和平时一样具备便宜以及一样快的特性，真正下单之后才发觉，要么商家表示无法发货，要么得额外增加费用发顺丰，期待与现实之间所存在的落差，致使不少人吐槽“全年无休仅仅是看上去很美”。
春节物流减速是事实 买家卖家都得调整预期
二零一九年一月十七日，在北京西城的某个快递点门口，依旧堆满了快件，快递员小刘讲，他要值班到二十三号，然而其送货范围仅仅是覆盖周边三公里，超出范围的需要自取，或者等年后。
今年春节所处时间是2月中旬，在春节来临之前存在一段相对来讲较为正常的收寄时期。然而一旦过了小年，运输所具备的运力就会显著呈现下滑这种状态。要是消费者期望能够保证年货在节前就可以到手的话，最为稳妥可靠的途径办法是提前一周进行下单操作。寄希望依靠除夕前一天发货还能够实现次日到达这种情况，在绝大多数的地区都是不符合实际情况的。
快递企业欠公众一张明确的时间表
赵小敏屡次进行建议，快递企业理应尽早，且要明确地去发布春节运营安排，几号之后哪些区域不再揽收，哪些区域仅进行派件而不收件，加急件经由什么通道。信息越是透明，用户所产生的怨气便越少。
此刻的情形是，好些企业仅仅是高呼口号，却不落实具体细则。消费者前去询问网点，网点回应称等待通知；消费者询问客服，客服表示以当地情况为准。这样一种模糊不清的状态，为谣言提供了生存的空间，并且使得那些真正想要做好服务的商家无法提前进行规划。
春节之前下单购买物品这事，如果物流比平常慢上几天，你能接受吗？在评论区讲讲你的真实经历，要是觉得有用那就点个赞留个踪痕，同时转发给仍旧在纠结“快递停没停”的友人瞧瞧。
