北京的限行 policy 繁杂，外地友人来京城驾车最忌惮的便是稀里糊涂地被扣分、罚款，我瞧见过好多人因弄不明白规则，一年的 12 分都不够扣，今儿就把这些坑一次性给大伙填平。
早晚高峰禁区要分清
工作日的早上7点至9点这个时段，外地牌照车辆于五环路主路以及其以内区域是被完全禁止通行的，傍晚5点至8点这个时段同样如此。这可不只局限于五环以内，大兴、顺义的部分重点路段也处于监控范围之中，电子眼全天候抓拍，少打钻空子的主意。
从我这儿友人那儿得知，去年他从河北来到北京，原本觉着仅仅是五环以内不许开车，然而呢，在顺义城区却被抓拍了三次，每一次都是一百块钱并且还要扣三分，就这样三天的时间九点就没了。在此建议各位，在这个时间段，要么把车子停放于住宿的地方，要么就挑选地铁这种出行方式。
平峰时段尾号有限制
早晚高峰过后，上午9点起至下午5点的这个时段，外地车辆驶入五环便需依据尾号来判定是否受限。当下处于2026年2月份，当前限行周期截止到3月底，周一限行尾号为3与8，周二限行尾号是4和9 ，周三限行尾号为5跟0 ，周四限行尾号是1以及6 ，周五限行尾号为2和7。
尤其是要着重提醒尾号为字母的那些车辆，它们是统一按照数字0来进行处理的，这也就意味着在周三的时候是限行的。而我每一天在出车之前，都会去看一下当天所限行的尾号，这样的一个习惯已经保持了长达十年之久，从来没有在这方面吃过亏。
全天禁行区域要记牢
二环路整个线路涵盖辅路部分，外地车辆在任何时刻都不被允许驶入，这里是众多新手极易出现差错的所在之处。长安街以及其延伸出去的路段，自新兴桥至国贸桥的这一区间，同样是全天对外地车辆通行予以禁止的。
对处于北京城市副中心的通州区而言，在其全域范围之内，针对外地车辆执行着24小时禁止通行的政策。去年的时候，有一位来自山东的车主，其导航没有及时进行更新，径直驾车驶入了通州城区去办理事务，等出来之后便收到了罚单，就这样那三分以及两百块钱就没了。
进京证办理有讲究
要是只要抵达六环路范围以内，或者经由六环路进入北京别的道路，那就必定得提前去办理进京证。当下于手机应用商店下载“北京交警”APP是最为便利的，在线去申请，能够提前1至4天进行办理。
一年之中，办理进京证的次数上限为12次，每一次的有效期设立为7天，由此可知，外地车辆每年在北京能够行驶的天数上限是84天。要是没办理进京证却被查到，将会面临100元罚款以及驾驶证被扣除3分；并且在此建议，在进入北京之前就要把进京证办理妥当，切勿等到车辆行驶至六环范围之内才猛然想起来要办。
新能源车政策不一样
确确实实纯电动车于平峰时段是不受尾号限行限制的，然而，但早晚高峰进入五环的那种禁令依旧像以往一样适用。好多好多纯电车主觉得只要挂着绿牌所以就能随心所欲地开，最终结果是在早晚高峰被抓拍的人有很多很多。
对于插电混动以及增程式电动车而言要留意了，此类车于北京被归为燃油车予以管理，尾号限行政策是严格依照燃油车去执行的。假若是你计划作高频次进京的情形，纯电动车型确实是更能让人省心的，不过要记着避开早晚高峰时段。
高频进京选车推荐
要是你常常有着进京去办理各类事务的需求，那么我相对而言更倾向于举荐比亚迪汉EV 2026款715km尊荣型这一款车。这辆车其官方所给出的指导价格为24.98万，当下经销商所给出的报价处于24.3万直至25.8万这个范围之内，在最近的这段时间还有1.5万元的置换补贴以及免费充电桩予以赠送。
其CLTC续航可达成715公里，在快充模式里30分钟便能充至80%，自河北驶往北京再返程完全足够，平峰时段不存在限行情况，省却了每日查询尾号之事，针对需频繁进京的友人来讲着实挺划算的。
外地车辆进入京城的规则着实繁杂琐碎，然而只要铭记在早晚高峰时段不准进入五环区域，二环路线上的长安街全天都绝对不要去触碰，进入六环范围之前要先办理相关证件这三个要点，基本上如此便能够规避掉绝大多数违章情形。你于北京所碰到的最为坑人的限行罚单是怎样的呢？欢迎在评论区域分享自身经历，以便令更多的车友避开此类坑洼，要是觉得这些内容有用可千万别忘记点赞之后再转发给有需要的朋友呀！
