二零二六年春运的帷幕就此拉开，归乡途中所存在的那些安全隐患，比我们所设想的要更为狡黠。桐乡交通执法队凭借一杯热茶以及一张福字，将法治宣传送达至旅客的内心深处，在此背后是一套保障四十天春运平安的强硬组合拳。
普法驿站设在候车厅
桐乡高铁站候车大厅里，交通执法志愿者们，跻身春运返乡大部队间繁忙穿梭，他们手中那携带法治信息的托盘，并非一般检票常用物品，是印着法治标语的福字，还有暖心热茶、饮品。一位打算回四川老家的大姐，接过志愿者递来的热茶，志愿者瞅准时机递传宣传手册，开口道：“大姐，乘坐黑车这种方式风险极大，相关车辆状况不明具体情况，而且还没有保险保障，咱们还是前往站内购买车票，规矩正常回家。”这般面对面普法宣传活动，每日在客运站里头发生，于高速服务区里同步上演，于物流园区不断呈现，使得法律知识，伴随那温暖一同溜进心间。
执法队将普法服务开展得极为细致，他们搜寻到，春运期间旅客最为关注的是怎样能走得快速，然而却很容易忽视怎样才能走得安全。于是，在志愿者协助老人提拿行李、教导农民工使用手机购票的间隙当中，总是能够恰如其分地聊起几句交通安全要点。这样一种并非刻意去进行说教的方式，使得不少原本对于“黑车”抱有侥幸心理的旅客，主动摒弃了冒险的想法。
指尖普法覆盖全链条
桐乡交通部门所搭建的普法矩阵，存在着线下呈现出的温度，同时具备线上展现出的速度，他们借由企业微信群以及政务公众号，将春运安全执法政策、违法案例警示径直推送至企业以及驾驶员的手机当中，有一家物流公司的负责人表明，前些日子刚于群里看到源于疲劳驾驶而遭遇顶格处罚的案例，立刻召开会议着重强调了行车记录仪检查制度。
道路运输企业方面，执法队施行的是“普法+指导”上门服务样式。负责执法者持着《道路运输条例》以及《安全生产法》，迈入辖区重点企业，借由近期出现的真实事故事例，向管理层与驾驶员逐条阐释安全生产主体责任。关键并非罚款，而是协助企业查找漏洞补充缺失，像车辆动态监控由谁查看、驾驶员休息时长是否足够，这些细微之处直接关联到春运途中的安全。
精准布控重点时段路段
执法力量切不可呈撒胡椒面状，务必要精准用之于至关重要节点。桐乡交通执法队针对历年春运数据展开剖析，从而洞悉客流规律，把握车流规律，明晰违法特点，于客运枢纽之处，于高速出入口之地，于国省县道关键路段所在，施行定点检查与流动巡查相融合之方式。尤其着重提升夜间以及凌晨时段之执法频次，缘由在于该段时间乃是非法营运以及超限超载现象频发之高峰期。
“两客一危”车辆以及6至9座小型客车，执法人员对其逢车实施必查，并且做重点登记，他们查处的并非仅仅是非法营运状况，更有着客运班车不安批准站点停靠的情形，还有旅游包车暗自偷偷拉散客的行为，以及危险品运输车辆不依规定路线行驶等一系列行为，一位被查处的违规客车司机直言，原本以为春运期间执法会放松些许，却未曾料到查得更加严格了。
多部门联手破解执法难题
在桐乡，交通执法并非独自进行，而是建立起了一种机制，涉及交通、公安交警、综合执法以及市场监管多个部门，这是常态化联合执法机制。有一次，针对固体废物违法运输展开联合行动，在行动里，各部门做到了共享线索，还统一了标准。结果，一晚上就查扣了5辆违规渣土车。像这样一种模式，打破了部门之间的壁垒，使得违法者没有空子可钻。
到目前为止，联合执法开展了12次，查处了各类交通运输违法行为37起。在这些数据的背后，有着无数个检查点的坚守，还有跨部门的信息碰撞。一位加入联合执法的交警感慨，以前处理非法营运需要来回进行协调，如今当场便能够依法进行处置，效率提高了许多，震慑力也更为强大了。
前往春运的路途之上，平安乃是回家最为接近的距离。桐乡的这一系列的举措，从进行普法开始，一直到开展执法，从源头之处，直至路面之上，编织起了一张守护归途的安全网。
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