2026年时，你的驾照存续着4次免罚额度，然而九成车主却因运用不当而白白将其浪费掉了——这可是官方依据明确条文所规定的，具备便民性质的福利，并非是玄之又玄的事物，也绝非单纯依靠运气，其规则完整地在交管12123里被明确限定了，要是读懂这六条内容，那么今年你便能实现一分都不被扣除。
两项制度凑出四次免罚并非所有违章都能豁免
有不少人觉得，一年四次的免罚情况，是交管部门直接给予了四张所谓可随意用在任何地方的“空白罚单”。但实际的情形是，这四次机会源自两个截然不同的政策模块。并且，其法律依据与执行标准均不相同。
一开始的两次利用的是行政处罚法以及道路交通安全违法行为处理程序规定，被称作“首违警告免罚”，仅仅能够应用于首次出现的特定轻微违法情况。随后的两次依据的是2024年公安部的柔性执法意见，理应通过学法考试才能够获取，被叫作“学法免罚”。这两个模块彼此之间不相互连通，不可以混合使用。
系统自动判定免罚资格人工无法干预
并非申请就能够通过从而获得免罚，交管12123后台存在着三十多条硬性校验规则，必须全部通过才可以生成警告处理决定书。许多车主遭到拒绝，原因在于压根不清楚自己哪条未符合要求。
违反法规的时间界限为第一条硬杠：该段确定时段得是本次违法行径之前的365天范围以内，于全国范畴之内未曾出现过同种类的违规行为情况。此项记录是经由全国范围联网的，要是你在北京有过一次违停被免除处罚的情形，半年之后前往上海遭遇了违停状况进而申请处理，系统会直接进行拦截操作。第二条硬杠所涉及的是状态方面：当违法情况发生之际，驾驶证所处情形不能是记满12分、处于暂扣状态、已被注销以及逾期未进行换证的状态，车辆也不能存在逾期未检验、未达到报废标准、被盗抢等记录情况，只要在这些当中占据其中一条，那么就连申请按钮都无法被看到。
轻微违法清单有明确定义超范围一律不适用
情节极轻、不影响安全、当场能改的行为，被纳入2026年全国统一执行的轻微违法清单，此清单共计十二条。外地车牌因不熟悉路况误入单行道后立即驶离，驾驶时观看导航但未操作手机，小型客车后排乘客未系安全带经提醒立即改正，这些均在此清单范围内。
然而存在着，被明确排除于外的一类行为，有三种情况。其一为，严重妨碍秩序的行为，像占用消防通道、盲道、公交专用道，并且驾驶人不在现场这种情况。其二是，隐患明确的行为，例如高速公路以及城市快速路上所出现的违法行为。其三是，身份特殊之人的行为，营运车辆、校车、危化品运输车，哪怕只是违停一秒钟，也不适用免罚规定。这些红线，系统早就已经画好了，在申请的时候，一秒就能判定。
首违免罚和学法免罚操作路径完全不同
首违免罚是极为简单的，需于12123违法处理页面寻觅到带有“首违警告可处理”蓝色标签的记录，要确认违法已然消除，违停的情况要驶离，灯光方面则要复原，安全带得系好，直接点击处理便完成了，整个过程无需任何附加动作。
学习法律从而免除处罚是存在额外步骤的，具体为，于违法详情页面当中点击“学法免罚”的入口，随后系统会强制性地调起时长为30分钟的交通安全教育视频，且在整个过程当中会进行人脸抓拍，既不可以切换至后台，也不可以快进，同时还不可以佩戴墨镜以及口罩。在看完视频之后会立刻弹出五道随机的测试题目，要是全部答对了进而进入审核队列，要是答错一道题就需要重新学习。许多车主被困在这一步骤，他们认为挂机就可以了，然而结果却是被系统判定为代学，账号被实施限制功能的操作。
名额浪费集中在四个高频错误场景
首先，第一种情形是，将免罚当作“后悔药”来对待，违法记录在生成两三个月之后，才忽然想起来要去申请，可惜系统早就已经过了长达30天的线上申请期限，如此一来就只能前往窗口排队去处理，然而名额却就此白白地过期了。其次，第二种情形是，不考虑具体地点就盲目地进行依赖，明明是处于严管路、学校门口或者急救通道等地进行违停，却依然想着反正自己拥有四次免罚机会，结果申请的时候瞬间就被拒绝了，扣分罚款还是照常执行。
首先，第三种情况是重复去申请同一类的违法，心里想着每次违停都能够凭借首违免罚，然而实际上首违是按照违法的大类来进行归类的，也就是说违反禁令标志这一类别在全年之内仅仅只能免罚一次。其次，要说第四种情况，那就是替他人去背锅，不过要知道学法免罚所绑定的是驾驶证以及备案关系，要是并非车主本人开车所产生的违法，那就必须得由实际驾驶人运用自己的12123账号去申请，要是找车主代为申请，那直接就会失败。
用好四次免罚记住五个实用技巧
在每月的10号，以及20号，要定期地登录12123，随后查看违法记录当中，是不是存在蓝色标签，要是有的话，那就表明系统作出判定，你是符合相应条件的，直接去点掉，无需等待至年末。其次，在异地发生了轻微违法情况，只要车辆已经备案，并且违法地也处于全国免罚清单之内，回到本地同样能够进行申请，不需要现场处理。
那些关于学法免罚的视频能够进行分段观看，于晚上观看十分钟，到了第二天接着看二十分钟，而后系统会自动持续播放。第四点，当申请被驳回的時候先别着急着去进行二次提交，要仔仔细细地去阅读驳回的理由，要是车辆年检出现过期的情况，补缺检验之后仍然能够继续使用这个名额。第五点，在每年年底11月开始之时是处理的高峰阶段，系统审核有可能迟缓到24小时以上，所以尽量要提前去处理，千万别积压到最后三天。
到2026年时，你拥有的这四次能够避免处罚的机会，究竟是留着用作真正的应对紧急情况时备用，还是会稀里糊涂地就给浪费掉，这完全取决于你今天是不是愿意花费三分钟进而弄明白相关规则。你上一次成功运用避免处罚的情况是在哪一条道路上因为何种违反法则的行为呢？在评论区交流讨论一下，从而使得更多的车主能够避开你曾经踩过的坑洼之处。
