有一波关于快递停运的谣言，总会在每年春节前如期准时地出现跑来向人报到，今年 2 月 1 日，又有一条说“快递 2 月 9 日停运”的帖子，一下子就引发大量关注让它登上热搜，大家，一方面心急火燎地着急下单，另一方面又在不停地抱怨新年货还没有购置齐全。然而，这次事实来打脸的速度特别迅速，中国邮政和申通当天就带着官方发布的公告闯入这个热门话题，直接大声宣称“我们春节不打烊”。
快递停运谣言年年有为何总能上热搜
2月1日早晨，一条内容简易的截图于微博开始流传，其上写着圆通、中通、申通、韵达2月9日至12日停运，短短的几个钟头内，话题阅读量便冲上了千万，数目众多的网友于评论区表白自身见到消息即刻开启购物软件下单，实际上，这类信息只要耗费一分钟搜索快递公司官网便可核实，然而好多人的第一反应却是相信并赶忙囤货，这般的焦虑心理给予了假消息传播的空间。
在社交媒体时代，一张毫无来源的截图，便能促成大规模传播，等到官方出来进行辟谣之际，话题热度已然攀升至顶峰。中国邮政与申通此次的反应，已然算是迅速的了，赶在当天就携带着春节服务公告去辟谣，然而依旧无法阻挡“快递停运” 这个关键词飙升至热搜首位。
今年春节不打烊覆盖范围和具体时间
中国邮政宣称，在2月10日至17日期间，于全国范围内达成服务全覆盖，能够借助微信小程序以及APP进行自助下单，同时还保留了11183电话客服。申通快递将时间设定在了2月7日至12日，着重强调转运中心以及运输车辆处于常态运营状态，客服保持24小时在线。圆通、中通、韵达均把春节运营时间确定为2月8日至13日，除偏远区域外基本上都能够正常进行揽派。
顺丰发布了春节的服务工作安排，德邦也发了，京东物流同样早早公布了，凡主流快递公司在今年都已明确表明不会停业打烊，这表明从腊月二十九开始一直到正月初四，全国当中的绝大多数地区用户的寄递需求都能够得以满足，根本就不存在完全停止运营这种情况。
春节快递时效延长是绕不开的现实
对于中国邮政而言，于公告之中诚恳叙述春节时段邮件时限会有延长的情况，德邦方面同样提及节日期间快递时效会受到些许影响，这并非是快递公司服务存在欠缺没有做到位，而是源于法定节假日以及春运这样的大环境所产生的客观限制，诸多存在的转运中心，尽管有人进行值班，然而人手仅仅只有平时的三分之一，并且运输车辆在行驶于高速时，也要面临堵车以及天气方面的不确定性。
本年度春节假期的时间范围是2月10日至17日，此期间恰为走亲访友呈现出的高峰期。有一个包裹由上海发往北京，在平常的情况下仅需两天，然而在春节期间或许会耗费四天乃至更长的时间。大家在下单采购年货之时最好预留出这样的提前量，对于急需使用的物品还是得赶在节日之前将其寄出。
资源调节费不是乱涨价而是行业惯例
1月11日起，顺丰针对20公斤以上陆运产品，收取每公斤0.1元到1.2元的资源调节费，德邦按每公斤0.3元到0.5元标准收费，不过给长期合作月结客户及高频散客提供优惠或减免，京东物流分两阶段加收费用，1月17日到2月9日针对重货产品，2月10日到17日覆盖所有寄递服务。
这笔钱并非快递公司自行收入囊中，而是用于支付春节三倍工资，支付留守员工年夜饭费用，支付临时租用车辆的这些额外成本。众多消费者见到涨价便心生不悦，然而仔细核算账目会发觉，春节期间发出一单仅仅多花费几毛钱至一两块钱，相较于停运所带来的麻烦，这般成本完全是能够接受的。
多家公司连续多年坚持春节不打烊
此次并非是快递行业出现的初次集体春节不休的呈现情况，顺丰以及京东物流已然持续坚持了长达十多年的时间，通达系自2021年起也开始全面展开了相应跟进举措。以往消费者认为春节期间快递处于休息状态乃是合情合理的，然而现今消费者已然养成了随时进行下单且随时能够收获货物的习惯，这样的需求转变迫使着整一个行业对排班情况予以重新调整。
每家快递公司面临着一个大难题，那就是怎么对留守员工进行安排。今年圆通提前一个月统计员工值班意愿，给报名春节期间留守工作的快递员支付三倍工资，并且额外每天补贴两百元，中转场还筹备了年夜饭以及联欢活动。申通上海转运中心今年有四百多名员工自愿选择留下，这些员工的家人被邀请到公司共同吃团圆饭。
收到包裹别忘了这单可能是高价运费换来的
除夕夜，你拆开快递箱之际，这单包裹背后或许有着三倍运费，有着风雪夜赶路的货车司机，有着不能回家吃年夜饭的快递员。顺丰小哥李师傅，今年是其第七年春节值班，他女儿在视频里询问他何时回家，他回应称等送完这批年货。全国有几十万快递从业人员今年春节留守于岗位，靠高价运费换来的并非暴利，而是让这个年得以正常运转。
在今年春节期间，你有没有收到过快递，或者是已经下了订单，正在等待发货，欢迎在评论区说一说，你为春节快递这事儿贡献了多少金额？
