万源南路的居民近来发觉，自家门口的道路终于不再因乱停的车辆而被堵成“一线天”。经由，平安建设办公室〔综治工作〕联合交通管理部门历经一个多月所作的专项治理，这条长期受违停困扰的道路通行效率提高了将近四成。周边居民上班再也无需提前半小时出门了。
实地勘查摸底
治理团队花费了整整三天的时间，针对万源南路全线2.3公里展开了徒步排查，他们察觉到在早晚高峰时段，道路两侧的违停车辆数量最多的时候能够达到80余辆，并且整条道路最窄地方的通行宽度被压缩到了不足3米，勘查人员借助手机APP逐个记录下了每个违停点位具体所处的位置以及时间规律，甚至拍摄下了部分长期占道的“僵尸车”车牌以及轮胎亏气状态。此类一手数据给后续整治提供了精确靶向，就像明确每天17点30分到19点是违停最为高发的时段。
在勘查期间，工作人员留意到道路两旁分布着三家幼儿园以及两个大型生活超市，这些地方的人流车流高峰时段跟违停高峰时段高度契合，接送儿童的家长车辆和购物市民的车辆相互交织在一起，借由走访周边商户与居民，治理团队搜集到40多条具体建议，像建议增设临时停车位、优化护栏设置等，这些源自一线的声音使得治理措施不再是纸上谈兵。
部门协同联动
旧宫镇平安建设办公室跟交通支队开发区大队构筑了每日会商机制，双方挑选骨干力量形成8人联合执法小队，采取“先劝离后处罚”的人性化方式，行动首周，执法人员用电话通知、现场喊话等手段劝离违停车辆60余辆次，对通知后半小时还没驶离的车辆依规开具罚单，这种柔性执法获得了大部分车主的理解，一位被劝离的车主讲：“以前觉得停几分钟没什么，如今明白了确实影响交通。”。
联合执法不是只是单纯罚款了事，同时还进行着停车需求疏导工作，执法队员察觉到周边存在两个能够改造为临时停车场的闲置工地，马上协调相关部门予以平整，并且，针对夜间停车位具备刚需这一情况，交通部门在道路西段，试点设置了40个夜间限时停车位，准许在晚上8点到早上7点时间段内停放，这样一种疏堵结合的方式，有效地缓解了停车矛盾，历经一个月，现场处罚量从起初时每天10多辆，降低到如今不足3辆。
统筹规划部署
治理方案明晰了“三步走”的时间表，第一周进行集中宣传告知，第二周实现重点区域突破，第三周起展开全面巩固提升。平安建设办公室制订了详尽的巡查排班表，保证早7点到晚9点重点时段有专人巡逻。针对屡教不改的违停车辆构建黑名单，累计违停3次以上的车辆会被重点监管。方案还特意规定，碰到突发事件时要优先保障应急通道畅通。
为避免问题再度出现，旧宫镇把万源南路归入重点管控路段数据库。每周二、周四会开展联合执法行动，平日里由网格员进行动态巡查并上报情况。在东段把已有的违停车辆清理完毕后，交通部门重新施划了黄色禁停标线，还安装了3处用于抓拍违停的探头。这些设施能让过往司机清晰看到，道路恢复了原本应有的通行功能。
科技手段赋能
在万源南路跟亦庄桥交叉口那儿，新启用的一套有着自动识别功能的智能违停抓拍系统，正全天都在工作着，一旦监测到车辆存在违停的情况，而且超过了90秒，就会自动去抓拍三张照片，然后上传到后台，投入使用半个月以来，已经自动抓拍了20多起违停行为，对那些心存侥幸的驾驶员起到了有效的震慑作用，系统后台的数据显示，这个路段的违停时长显著缩短，临时停靠的现象大幅度有所减少。
执法人员除配备了含有固定监控的装备外，还配备了手持执法终端。在巡查进程里，一旦发现存在违停情况的车辆，那么仅仅只需拍摄其车牌，便能够在秒级的时间内查询到持有该车牌对应车辆的车主的联系方式。这样一套移动执法系统致使劝离效率得到了极大的提升，以往那种需要通过人工对车主进行查找的极为繁琐的过程，如今仅仅只需几十秒便能够完成。与此同时，该系统还能够实现自动记录执法的整个过程，以此来保证每一起处罚都具备可供查询的依据。
社会力量参与
在治理行动刚开始启动的时候，平安建设办公室就促使周边的商户以及社区志愿者参与到共同治理当中，沿线有32家商户签订了“门前三包”责任书，承诺引导顾客规范停车来，社区老党员自发组成志愿劝导队，在早晚高峰时段戴着袖标上岗，凭借邻里之间熟悉的面孔劝离临时违章停车的车辆，他们的参与使得治理工作有了温度，一位被劝离的年轻人不好意思地讲：“大妈都出面了，再乱停真说不过去了。”。
位于万源南路北侧的清乐园社区，居委会借助居民微信群大力宣传规范停车政策，还组织了一场停车问题专题议事会，邀请居民代表、物业公司以及执法部门作面对面的交流，会上有居民指出小区内部车位不够乃是致使外溢违停的原因之一，物业公司当场答应优化内部管理，通过清理“僵尸非机动车”腾出30多个机动车停车位。
长效机制建立
进行了一个多月的集中整治后，万源南路已然初步构建起常态化管理机制。平安建设办公室会在每个月对治理效果开展量化评估 ，借助对比同期警情数据、居民投诉量这般的指标动态调整措施。最新数据表现出，该路段涉及违停的12345热线投诉环比下降了65%，早晚高峰时平均车速提升到每小时25公里，基本上恢复了正常通行水平。
原有成果巩固之后，旧宫镇打算把治理经验推广到别的问题路段，他们归纳出五步工作法，也就是“勘查先行、部门联动、疏堵结合、科技支撑、社会参与”，准备在下半年对全镇6条重点道路实施分批治理，并且，针对治理进程内发现的停车设施短板，正在推进一座立体停车楼的建设工作，预估新增车位200个，从根源处缓解停车难状况。
瞥见万源南路的改变，您认为自家门口的道路有无类似状况？欢迎于评论区留言分享您身旁的乱停车态势，讲讲您的整治提议，点赞再转发以使更多人与我们一同维护顺畅出行环境。