从今天开始，西安限行新政正式开始实施，此次并非是进行小范围的调整和修补，而是从根本作出了改变，主要有两个核心变化，限行区域南面以及北面，两个方向都是向外进行了扩展，绕城高速外面，有许多原来并不限行的区域，现在依据规定必须遵守限行规则，更为关键的是本地机动车和外地机动车，终于实现了统一的标准，外地的朋友们来到西安，再也不需要去记忆两套不同的限行规则，也不再需要去办理进城的相关手续，这对于每天都需要通勤的本地车主以及偶尔来西安办事的外地司机而言，都会产生直接的影响，接下来全部都是经过实际测试能够使用的实用信息。
限行区域大升级
此次限行范围最为显著的改变乃是南北方向的延伸，先前绕城高速以外存在不少路段并不限行，如今诸如南边的终南大道、北边的泾渭路沿线部分区域都已被囊括进来，至于具体的边界不太容易记，你只需牢记：绕城高速周边的主干道基本实现了全面覆盖，然而拐进小区、写字楼内部的道路则不算在限行范围内。
举例来说，你驾驶着尾号限行的车辆行驶在终南大道上，这本身是不存在问题的，然而，要是拐入路边的产业园、大型小区，那么这些内部道路极有可能处于限行区域之内。另外，还有一个关键的提醒：途经西安的高速公路，只要没有驶出高速，就不被算作闯限行，比如说从宝鸡前往渭南，行驶连霍高速穿过西安，这完全是没有问题的。
外地车本地车一个样
以前，外地车辆来到西安之时，不但要遵循尾号限行规定，而且还必须留意高峰时段不得进入二环，并且需要办理通行证这番附加要求来着，众多外地司机鉴于如此原因遭到了处罚。此次施行的新政最为贴心之处便在于统一了标准，本地车辆与外地车辆所适用的规则全然相同，不存在特殊限制了。
现今，外地车辆的限行规定与本地车辆相同，周一至周五依据尾号限行，限行时间为七点至二十点，无需再办理任何进城手续。然而，需留意外地车辆同样不可驶入公交专用道，在早晚高峰时段，专用道仅允许公交车辆通行。举例而言，若你驾驶的外地车辆车牌尾号为3，周三打算进入西安办理事务，只要不在限号当天行驶即可，此规则简洁清晰。
九类车豁免不用愁
新政明确了，存在9类车不受限行影响，新能源车首当其冲，只要挂新能源专用号牌，不管是纯电的，还是插电混动的，统统不限行，公交车、出租车、网约车（有营运证的）也在豁免范围内，还有救护车、消防车、军车、警车这些特种车辆。
特别给予提醒，油电混动汽车并不属于新能源范畴，就好比丰田、本田的混动车型依旧是要依据尾号进行限行的，可千万别误以为混动了就能随心所欲地开车了。另外，电动摩托车是被豁免的，然而普通摩托车却是要按照尾号限行的。对于运输鲜活农产品的绿色通道车辆而言，只要能够提前备案从而拿到专用标识，那同样是不受限行约束的。
闯限行处罚怎么算
对于本地与外地车辆而言，闯限行的处罚标准并无差异，罚款200元且不实施扣分这种情况未曾改变，处罚是按次进行累计的，然而不算作“叠加”，举例来说，早上7点闯限行被抓拍，上午10点再次被抓拍，仅算作一次处罚，不会出现重复罚款的情形。
若是不小心误闯进限行范围了，那就赶快在附近寻觅停车场将车停下，要不然就驶出限行的区域，只要不再持续行驶下去就不会再次被罚款了。在遭遇重污染天气预警的情况下要格外留意，有可能会启动单双号限行情况，到那个时候要以官方发布的通知作为依据，建议关注西安交警公众号以便能及时获取全面周到的信息。
不同车主怎么应对
对于那些每天都要进行通勤的本地车主而言，更换一辆新能源汽车乃是最为省心的一个选择，因为这既无需去记尾号，又不存在限行的问题。要是暂时不打算换车的话，那就必须要习惯去做提前规划，在限号当天选择改乘地铁、公交或者拼车出行，如今西安的公交以及地铁运力十分充足，而且公共自行车站点数量也很多。
对应外地车主而言，在来西安之前请做好这三点准备：第一，查询尾号所对应的是周几限行；第二，确认你要前往的目的地是否处于新增的限行区域之中；第三，查看天气状况，判断是否存在启动单双号限行的可能性。举例来说，倘若你打算去长安区，在限号当天你能够选择走高速直接抵达此地，只要这段时间内不驶离高速，那么便不会有问题。
新政背后那些事
多有车主心存疑惑，于为何要去扩大限行区域一事上。以数据来进行说话：西安机动车保有量已然突破450万辆，绕城高速周边在早晚高峰时候的拥堵指数持续不断攀升状态。扩大限行范围乃是为了能够均衡路网压力，特别是针对南北延伸区域在早晚高峰呈现的潮汐车流。
事实上，限行并非是最终目的，而是旨在使得城市交通能够更为顺畅，空气能够变得更加良好。那种新政策，也配套着去优化公交地铁的运力以及公共自行车的投放，就是要让大伙在限行的那一天拥有更多便利的选择。只要在每天出门之前花费1分钟去查询一下尾号，再设置好导航避开限行，便能够安心地出行。
平日里你在通勤之际主要走的是哪一条道路呢？此次限行区域进行扩大对你所产生的影响大还是不大呢？欢迎于评论区之中分享你出行的路线以及应对的办法，动动手指点赞收藏这篇文章，将其转发给身旁开车的友人，使得更多的人能够看懂新政策从而不踩到坑洼之处。