长垣此次实施单双号限行，极让人痛心的一点在于，就连周末都不予以放过，从早上7点开始，一直持续到晚上8点，始终处于连续运转状态。这就表明，众多家庭在周末开车外出游玩、接送孩子前往补习班的计划，将会被完全打乱，实际上对日常生活的节奏产生了影响。
限行范围划定
此次限行具的体边界极为清晰，是由亿隆大道、山海大道、景贤大道、蒲城大道、博爱路、长城大道、德邻大道、人民路这几条主干道围合形成的。需要留意的是，这些充当边界的道路自身是不限行的，这一情况对于那些需要穿行此地的车主来讲算是一则好消息。
处在长垣城区的居民，得认真对照着地图辨认，自身平常所走的路线，是不是处于限行区域范围之内。这个围起来的区域，基本上涵盖了长垣的核心城区，这表明，大多数居住在城里的车主，根本没法躲开此次的限行政策。
全天候管控升级
12月20日零时起，每日早7点至晚8点，含周六周日，皆为限行时间。此全天候、无休假之管控模式，于长垣往昔交通管理举措中鲜见，彰显政府应对当下大气污染问题之决心。
曾有时候限行兴许还会给周末留出个空当，好让家庭使用的车辆得以喘口气，可这次定下的政策却把时间方面的缝隙完全给堵上了。对于那些习惯了在周未进行自驾外出游玩的来自长垣的家庭而言，这样的一种变化着实是需要重新去适应一番的。
单双号识别规则
限行规定是这样的，依据机动车号牌最后一位阿拉伯数字来执行，单号，也就是1、3、5、7、9这些数字对应的车辆，在单日行使，双号，即2、4、6、8、0这些数字对应的车辆，在双日运行，临时号牌以及外地号牌同样遵循此规则，尾号为字母的车辆按照字母前面最后一位数字计算。
特别要在此提醒那些才购置了新车的车主，别觉得挂着临时牌照就能够随随便便地上路。与此同时，那些已经办理了通行证的货车同样得遵循这个规定，不存在任何特权，这一点众多货车司机需格外留意。
特殊车辆豁免权
存在几类车辆是不受单双号限制的，其中包含军车，警车，消防车，救护车这些属于应急抢险的车辆，公交车、出租车、单位班车以及校车也是在豁免名单之中的，如此就能保障公共交通以及特定群体的出行需求了。
在正常行驶范畴里面的，存在着那些车身喷涂统一标识的专用车辆，像环卫、园林、市政、热力、供水供电等之类的，还有悬挂新能源专用号牌的汽车。进而殡葬车辆也处于豁免范围之中，这展现出了政策的人性化考量。
违规处罚力度
此次执法力度并非微弱，交警部门会借助视频监控抓拍与民警路检路查相互结合的形式，针对违反规定的车辆予以处罚。这表明侥幸心理是不可取的，电子眼会全天候进行注视，路面同样有民警随时开展检查。
一旦遭遇被抓这种情况，处罚必然是无法逃避掉的。因而车主们最好预先合理规划好出行的方式，要么选择更换车辆，要么乘坐公交出行，要么对时间作出相应调整，千万别等到收到罚单之后才追悔莫及，因为到那个时候金钱以及时间都会遭受损失了。
绿色出行倡议
依照限行的相关要求来进行配合，市区之内公交车辆会免费供乘客乘坐，这实实在在真是一项给民众带来实惠的举措。政府大力倡导绿色出行这种方式，期望大家能够预先去挑选别的交通方式，对路线作出合理的规划安排，用以降低对私家车的依赖程度，也算是为环境保护献出一份属于自已的力量。
不过，问题随之产生了，公交免费这件事确实挺好的，然而，公交线路是不是足够密集？班次可不可以跟得上？这些情况可是直接决定了大家会不会愿意舍弃私家车。要是等了半天车都不来，那么绿色出行的倡议就会大打折扣了。
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