春运期间去赶火车，可曾有在火车站周边被堵得进也不行退也不行，只能眼睁睁瞧着发车时间一秒一秒靠近的情况呢？公安部最近下发的专项整治通知，直接针对这个让无数旅客困扰的痛点。
全面排查隐患不留死角
各地公安机关被公安部部署去深入排查客运火车站以及周边道路的交通安全隐患，重点盯着匝道、落客区、停车场出入口这些事故容易发生的部位，检查安全防护设施是不是齐整，数据表明，全国客运火车站周边有三成交通事故发生在这些关键节点处。
各地会依据排查得出的结果，去协调相关的部门依照规定来设置隔离设施以及防冲撞设施。北京西站于去年在落客的区域加设了隔离护栏之后，人车混行的现象降低了六成。要全面去摸排道路交通基础设施的状况，以此来保证行人的安全，进而降低事故所存在的风险。
优化交通组织提升效率
重点整治的内容是合理划分出送客区、接客区以及停车区，上海虹桥站经由重新规划功能区，车辆平均的停留时间从8分钟缩减至5分钟，分类设置出租车上车的区域、网约车等待的区域，从而让有着不同需求的旅客都能够快速寻觅到对应的区域。
火车站以及其周边的指路系统予以优化完善同样具备重要性。广州南站将导向标识进行更新之后，旅客问路的次数降低了四成。车道数量以及宽度还有功能作出调整，对通行引导加以强化，使得有限的道路资源能够发挥出最大的效用。
强化疏导管控快速响应
强化路面巡逻以及视频巡查，达成交通问题能够早发现且快处置。成都东站构建快速响应机制，交通事故处理时间平均缩减15分钟。在暑期、节假日、列车到发高峰时段、恶劣天气期间，科学地设置警力，保障关键时段有人进行管理。
杭州东站借助大数据分析，精确预断拥堵之时段与路段，提早安排警力用于疏导。迅速调度处理交通违法行为以及拥堵问题，防止小问题转变为大拥堵。西安站周边施行之后，晚高峰拥堵所持续的时长减少了25分钟。
严查违法行为净化秩序
会同相关部门剖析客运火车站道路交通违法特性，精确打击导致混乱致使拥堵的行为。南京南站周边增添电子警察之后，抢道加塞行为降低了七成。增强对占道停车、随意变换车道、不依照规定让行等行为的执法强度，全力维系良好交通秩序。
首月，深圳北站开展专项整治行动，查处了2300余起各类交通违法。通过严管重罚，形成了震慑效应，使得驾驶员自觉遵守交通规则。重庆西站周边，交通违法量同比下降了四成，通行效率得到了明显提升。
提升接驳能力无缝衔接
同有关部门协同合作来强化公共交通的接驳事宜，以此去处理旅客抵达目的地最后的那段路途难题。在武汉站增添了公交专线以及地铁的班次之后，选择以公共交通方式离开站点的旅客所占的比值便经由百分之四十五提升到了百分之六十八。于恶劣天气状况下、客流呈现高峰态势时、处于夜间时段当中扩充运力的投放量，以此保障旅客在任何时间都能够顺利地离开。
出色完成最后一趟列车旅客抵达出行保障工作，使得深夜抵达站点的旅客也能够顺利离去。长沙南站为此与公交公司构架起联动机制，依照列车到达时刻动态性调整公交运营状况。郑州东站启运夜间定制公交，成功化解了夜间到站旅客打车困难的相关问题。
强化宣传引导文明出行
将客运火车站以及周边道路拥堵状况这类当下就要发布的交通信息及时予以发布，天津站借助手机App去推送实时路况，凭借此来协助旅客对出行时间以及出行方式进行合理规划，向进出站旅客以及机动车驾驶员作出提醒，要让他们去遵守交通法规，达成安全文明出行。
沈阳北站于站区布置宣传点，给旅客派发交通安全手册达5万余份。借由案例呈现违法危害场景，以此强化群众交通安全意识。石家庄站和媒体一并开展文明出行宣传活动，营造出共建共享的良好氛围环境。
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