致使生命处于被悄悄威胁状态的这些开车习惯行为，交警针对其进行逐个检查并实施处罚，车主们赶快停止再做出这般愚蠢的行径了。
右侧超车千万别干
很多驾驶经验丰富的人觉得在左侧超车这件事上是比较麻烦的，因而倾向于从右侧寻找机会超车。在2025年的时候京港澳高速公路上就出现过一起因为从右侧超车进而引发的三车连环相撞的事故，致使两人受到了伤害。右侧是驾驶员观察不到的区域，你要是从右边突然冒出来，开大货车的司机根本就察觉不到你。高速公路上行驶的车辆速度都在100码以上，能够做出反应的时间仅有零点几秒，在这个时候从右侧超车简直就是在让自己陷入极度危险的境地。
去年交警部门得出的统计数字表明，在高速事故总数里，由右侧超车所引发的事故占到了15%。针对这种情形下进行的违法举动，要是不实施扣分以及罚款的惩处，驾驶员根本就记不住应当吸取的教训。包括数量相当多的驾驶员在内，他们仅仅是为了贪图那一两分钟的时间，却把全车所有人的性命都当作赌注押上了。当你下次打算进行右侧超车之前，要去想一想在家里等待着你回去吃饭的那些人。
雨雪天不开灯害人害己
去年冬天，北京下了一场大雪，在早高峰时段，发生了40多起追尾事故，其中一大半是由于后车没看清前车所致。有些司机认为，自己能看见路便行了，开不开灯没什么要紧的。这种想法实在是太自私了，你能看见别人，然而别人却看不见你呀。
交管部门作出规定，在雨雪雾天气里，当能见度低于100米时，要是不开灯便会受到处罚。在前年的时候，上海有一名女司机，因处于暴雨天气却没开灯，从而惨遭后方大货车追尾，最终车毁人亡。开灯的目的并非是为了能让自己看清道路，而是为了能够让别人看见自己，然而这个道理，众多老司机直至如今都还没有弄明白。
双闪灯不是你想开就开
走上道路常常能够见到，在晴天那大太阳的底下，存在着一些车辆开着双闪晃晃悠悠地在快车道上缓缓爬行。这般的司机觉得开启双闪自己便可以随心所欲，事实上这实则是在制造出混乱的状况。双闪唯有在车辆出现故障、进行临时停车或者遭遇紧急情况之际才能够予以使用的。
去年的时候，在杭州，有一位车主，在下雨天的情况下，于高速上开着双闪行驶，结果被后方驶来的车辆误认成故障车，那后方来车紧急变道，进而导致翻车。双闪一旦开启，转向灯便会失效，其他车辆根本不清楚你要去往何方，如此一来最容易引发事故。交警如今特别针对这种行为进行查处，一旦发现，一次会扣3分并且罚款200元，这么做一点都不冤枉。
高速龟速行驶最招人烦
120码限速的高速之上，存在一些人，他们以60码的速度，仍在快车道慢悠悠地晃荡着。去年国庆假期期间，沪宁高速因一辆以龟速行驶的轿车，致使后方拥堵长达5公里，最终，这位司机被扣除6分，并被罚款500元。并非慢就必然安全，当所有车辆都在超越你的时候，你反倒成为了最为危险的那一个。
高速公路之上，速度差值越大，事故发生风险便越高。大货车存在刹不住车的情况，小车会从后面撞上去，此类事故的死亡率非常高。交警如今运用区间测速抓拍低速行驶的车辆，别以为开得慢就不会被拍到。该快的时候要快，该慢的时候要慢，这才是老司机正确的做法。
路口停车堵路又危险
将车停在十字路口的黄色网格线上，属于最基础的常识范畴，但每一天都能瞧见有人犯这种低级的糊涂错误。去年于深圳的一个街口，一辆面包车停在了网格地区静等信号灯变换，致使后方正担负救助任务的救护车被困长达3分钟时间，车上急需救治的病人情况危急，险些就这样错过了最佳的治愈时机。
停车于路口，不但会对交通造成阻碍，而且极易引发剐蹭事故。当处在前车起步的状况下观看视线却被挡住，而后车会从旁边突然窜出来，在相互碰一下后就要花费几千块用于修车。当下于诸多路口都安装了电子警察，其专门用来抓拍这种违法行为，一旦被拍到便会损失200块。
那么，你认为这些违规行为里哪一个是最为令人憎恶的呢？请在评论区域讲述出你的过往经历，点一下赞以便让更多的车主能够看到这篇文章。
