在开车返程途中，遭遇堵塞被困于道路上，顺手拍摄了几百辆存在违章行为的车辆，并进行举报，这般一系列的操作，究竟是不是应该的呢？
随手拍违章成热潮
整个今年的国庆假期期间，身处河南一地的李先生，从远在浙江的金华出发，驾驶着车辆朝着河南的方向返回，在这一路之上发生了堵车的状况，期间他看到有好多车辆把应急车道给占用了，他因此在一气之下，使用手机拍摄了总计361张照片，并且进行了举报。这些照片的大小达到了485Mb，当地的交警在认真核实之后，针对36名车主分别开出了罚款200元、记6分的处罚单据。这个消息一经传出，就快速地冲上了热搜，评论的区域之中呈现出一片叫好的声音哦。
在成都的那位强女士，也做了相同的事儿。10月4日那天，她从遂宁返回成都来，在高速路上发生了交通事故，进而招致严重拥堵状况出现。当时坐在副驾驶位置的她，用手机接连拍摄了长达两个小时之久，记录下了大概270辆侵占应急车道的违法车辆。随后，这些照片统统都被提交给了交警部门。
白岩松提出争议问题
随手拍违章的这种行为，在引发社会关注之后，央视主持人白岩松，于10月6日的《新闻1+1》节目里，抛出了这样一个问题：随手拍违章究竟应不应该被鼓励呢？而这个提问，使得更多的人，开始去思考举报行为背后所蕴含的利弊得失了。
有媒体紧接着开展问卷调查，在上万名参与人员当中，超过了半数的人表明受到了启发，往后碰到类似状况的时候也会去拍下违章行为。绝大多数的网友在评论区域坚决地表明态度：一定要给予鼓励！大家觉得维护交通秩序每个人都肩负着相应的责任。
举报者回应质疑声音
对于网上所出现的“多管闲事”这般质疑声响，河南的李先生作出正面回应，他说道，不要去说别人拍照是缺德之类的，说出这种话语的人，我是不乐意的，如此去做，不但对自身不负责，而且对于其他别人的生命同样也是不负责的，他的态度是极为坚决的。
支持者觉得，占用应急车道这种行为自身乃是违法的，一旦被查出来那就应当承担相应后果。进行拍摄举报的人仅仅是在履行公民应有的监督义务，不存在任何不妥之处。应急车道属于生命通道，占用它等同于在以间接的方式危害他人的生命安全。
官方表态支持举报
今年8月5日，北京交管部门正式上线了“随手拍”平台，市民能够借助它举报交通违法行为，在@北京交警的微博上，常常能见到因之被处罚的案例公示，这表明官方对群众举报抱持欢迎态度。
交通运输部管理干部学院的教授张柱庭指出，今年施行的《道路交通安全违法行为处理程序规定》已然明确，公民举报控告所提供的证据，公安部门必定要接收并且依照规定予以处理，这表明随手拍具备了明确的法律依据。
专家建议注意拍摄技巧
河南省公安厅高速交警总队副总队长刘永航作出提醒，在进行举报之时，最好能够提供违法的具体时间，以及违法的具体地点，所提供的图片或者视频，要能够清晰地反映出车型，还有车号。与此同时，必须要做到客观真实地进行举报，并且尽量多拍几张照片，以此作为证据。
张柱庭教授另外补充了几点建议，随手拍并不等同于全部都采用，执法人员需要仔细审核证据的呈现形式以及客观性，公众所进行的随手拍并不意味着就能随便传播影片，开展拍摄的目的是助力维护交通秩序，公安部门理应广泛普及拍摄的相应技术要领，以使群众因而能拍摄出更为棒的照片。
安全第一不能忘
刘永航着重指出，不主张驾驶人员运用现场以手机抓拍这种形式去举报交通违法。要是真的需要进行拍摄，那么最好借助行车记录仪或者让坐在副驾驶位置的人来达成，保障自身安全是最为关键的。
对于那些有着参与交通监督想法的市民而言，安全始终是处于首位的。在确保自身安全得以保障的前提情形下，运用符合规定的方式去记录违法行为的情况，才能既达成对交通秩序的维护效果又将自身妥善保护好呢。
就随手拍违章这件事情而言，你认为它究竟是公民责任的一种体现，还是属于多管闲事的行为，欢迎在评论区阐述一下你的观点，点赞并且分享，可以让更多人士参与到讨论当中去。
