行驶车辆路过路口或者高速摄像头之际猛地被闪一下，想必好多司机心里都会猛地一惊，心想：糟了，是不是违章被抓拍了？实际上真相或许会让你松一口气，那就是摄像头闪灯，大多数情况下跟你有没有违章没什么关联。
流量监测摄像头才是闪灯主力
这种在横杆中间位置安装的摄像头，几乎是每个路口的标配，其主要任务并非抓违章，而是数车，它每隔几秒就闪现一下，其中，白天闪现白光，晚上闪现红光，目的在于补光以拍清车牌和车型。
交警部门凭借经由其收集而来的数据，用以判定路段是否存在拥堵状况，以及信号灯时长是否需要作出调整。举例而言，在早高峰时段，倘若你发觉路口的摄像头持续闪烁不停，那便是在对车流量展开统计工作，即便你正常通行经过它，它依旧会闪烁，你全然无需为此感到紧张。
卡口摄像头记录车辆通行轨迹
高速出入口处，隧道两端位置，城市主干道当中存有这般摄像头，其特征在于每遇车辆必然闪烁，一次闪光次数为一至两下。它具备留存车辆行驶通行有关信息这项作用，诸如车牌号码，车型类别，通行时间等内容。
要是万一出现交通事故或者治安案件的情况，警方能够凭借这些记录去追踪车辆的轨迹。当你驾车行驶在上高速的时候，入口处会闪一下，出口处也会闪一下，那便是它处于正常工作的状态，这和违章处罚不存在任何关系。
违章抓拍摄像头闪灯有特定规律
这属于那种会让众人最为忧心的类别，然而它并非碰见车辆就立马闪烁。仅仅是在车辆引发诸如闯红灯、压实线、超速这般的违章情形之际才会闪动灯光，并且一般会持续连续闪动2至3次。
就好比你在闯红灯之际，前轮越过线时闪了一回，后轮越过线时又闪了一回，车辆驶到路口中间之时还闪了一回。要是正常穿越路口，哪怕摄像头就在头顶上方，它也不会亮起灯光，故而不要自己吓唬自己呀。
两种特殊情况也容易被误解
在设备进行调试或者维护之际，摄像头有着出现随即闪灯这种状况的可能性，这是交警部门针对拍摄效果展开测试的行为，和你所驾驶的车辆类型以及驾驶方式不存在关联关系。有时你察觉到前方闪过灯光，实际上是对向车道的摄像头针对对面驶来的车辆实施拍摄造成的，光线发生反射致使你错误地认为是在拍摄自己。
如今，好多高清摄像头实现了夜视功能可进行升级，于夜间凭借肉眼无法看见的红外补光，根本不存在闪灯的情况，却能够清晰地进行抓拍。在高速路上，超速抓拍、不系安全带检测，好多都是以这样悄无声息的方式开展工作的。
三招快速判断是否真违章
首先看闪灯的频率，遇到每一辆车都闪出灯光不停的，那不是流量摄像头就是卡口摄像头，这种情况没事；要是只有特定的车辆经过的时候才会闪烁，并且连续闪了好几次，那就得回想一下自己之前的操作了。
第二，要看位置以及标识，违章抓拍常常装在信号灯的上方，还有实线的旁边，以及测速牌的附近，一般而言是有明确的警示标识的。流量监测以及卡口摄像头大多在横杆的中间，并且是没有违章提示牌的。
记起的第三个行车状况是，当中途闪灯之际，你正处在闯红灯、压实线进而超速的行为状态下，那么很大的可能性是会被发现的。要是当时是处于正常直行转弯的情况，这样的话就必定是普通的监控，无需为此安心。
闪了也不等于一定被罚款
就算确实是违章抓拍摄像头闪了一下，那照片也得经过人工或者系统去进行审核。只有当确定画面足够清晰，且违章行为明显能够辨认，才会将其录入处罚系统之中。要是照片呈现模糊状态，或者被遮挡住，又或者信号灯出现故障，那就不会予以处罚。
不小心有人压了一点，后被闪，发现压线不明显，最终没收到罚单，所以别看到闪灯慌，更别动遮挡车牌歪脑筋，现在摄像头分辨率极高，套牌反而面临记12分罚款2000元重罚。
闪灯的摄像头，九成以上情况是为正常监测，只要行车遵循规范，就无需惧怕。倘若心存担忧，那么在三至七天后，前往交管12123进行查询，便可得知情况了。
碰到你开车被摄像头闪的时机，可有哪回觉得会被罚款，到头来却是一场虚惊的经历呢？欢迎于评论区去分享你的故事，点赞并转发，好使更多朋友不会再被闪灯给惊吓到。
