这次深圳面临大改革的“宜停车”，欠费却不缴纳的车主这回或许要针对此事采取切实行动了。五个月之前奥一新闻所进行报道而揭露出来的混乱状况，如今最终等来了官方具有实质意义的回应，也就是管理办法修订意见稿已然新鲜出炉，那些长时间霸占车位的赖皮们，逍遥日子很快就要结束了。
乱停放成顽疾宜停车变免费车位
在2025年9月的时候，奥一新闻的记者去到深圳多个路段展开走访，结果发现大量“宜停车”泊位被那些没有缴费的车辆长时间占用，在福田区的某一段路上，记者经过统计发现欠费车辆的占比差不多接近半数，其中有不少车布满灰尘，疑似是“僵尸车”，一停就是好多周。
这些存在违规占位情况的车辆，致使那些真正有着临时办事需求的市民，找不到可供停车的地方。有一位车主，在现场朝着记者进行抱怨，整整绕了二十分钟，却寻觅不到哪怕一个空出来的车位，最终发现多辆车子停放了很长时间，一直都没有挪动过，停车应有的秩序被彻底破坏了。
欠费攀比成风专家建议纳入征信
奥一新闻进行报道表明，有一些车主，他们不光不缴纳费用，竟还于社交平台之上，去显摆那“0元购”的经历，将逃避缴费变为可省钱的巧妙法子，彼此间展开攀比。这般现象，致使社会引发了广泛的关注以及讨论。
面对越来越嚣张、愈发严重的恶意欠费行为，有交通领域的专家，在接受采访的时候，直接表明态度，一定要提高违规所要付出的成本，还建议把恶意欠费行为纳入个人征信系统当中。只有让违规的人承受起实实在在的代价，才能够把这种互相攀比逃费的歪风邪气给遏制住。
官方积极回应将借鉴京沪经验
报道公布之后，深圳市道路交通管理事务中心赶忙应答奥一新闻的记者。有关负责人宣称，会加速推动道路停车管理相关的立法事项，按照北京、上海等城市的成熟举措借鉴。
官方所透露出来的信息表明，新的管理办法打算针对那些经过催缴之后依旧不缴纳停车费的车辆，依照法律规定给予一定数额的罚款。这就意味着，以往那种仅仅只是进行催缴而不实施处罚的局面，马上就要发生改变了，行政处罚的手段将会被引入进来。
修法征求意见盘活车位资源
2月12日，深圳市交通运输局正式作出通告，针对《深圳市机动车道路临时停放管理办法以修改征求意见稿》公开征集意见。这一举动标志着困扰市民多年的“宜停车”这一管理难题，有希望能够得到系统性的解决。
依照《征求意见稿》的内容而言，此次立法修改的关键目标在于规范停车的秩序，并且盘活车位的资源。对于欠费却不缴纳且长期占据车位的车辆，在依法追缴所欠费用的同时，会引入行政处罚以及信用管理的措施，进而把被长期占用的车位给释放出来。
处罚设缓冲期兼顾市民需求
需加以留意的是，新的规定并非是那种不加区分地惩处全部欠费行为的做法。对于有着正常停车需求的市民而言，《征求意见稿》特地留出了15日的主动缴费时间段，只要是在规定的时间范围之内补缴费用，便不会遭受处罚。
修改立法之后，车主缴费的办法变得更为灵活，不再规定每次停车之际都一定得开启缴费程序，能够挑选预先买下停车的时长，也能够关联信用卡自动进行扣费，还能够在停车完毕之后的规定时间以内再去补交费用，操作的便利程度显著提高。
管理持续优化呼吁市民共治
根据深圳市道路交通管理事务中心所进行的阐述，该中心会把本次立法修改当作一个助力的时机，自始至终加强日常进行的管理工作，竭尽全力维护道路交通停车时所呈现出的秩序状态。与此同时，此中心还会朝着推进服务方面的流程朝着更加优化的方向发展，连绵不绝地促使宜停车的服务水准得到不断提升。
街道路旁的停车位是民众共有的资源，其中每个市民都有责任共同去维护它。相关管理部门向广大车主发出吁请，礼貌要求他们停车文明、缴纳费用自觉，唯有所有人一同尊守既定规则，方可使“宜停车”切实便利每一位市民出行所需。
能不能相信，经过这一回的立法修改，深圳对“宜停车”的管理会登上一个新的层级。你平常使用“宜停车”的时候，有没有碰到过寻觅不到车位的情形呀？恳切欢迎在评论区域分享你的过往经历，点个赞并转发出去，好让更多的人瞧见这一利好消息喔！