有消息称，北京2022年冬奥会场馆建设时间表已经公布出来了，其中52个项目都已经全面开始启动，这表明咱们在家门口观看那冬奥会的距离又靠近了很大的一步。从效果图方面来看，那些场馆不但具备实用性，而且还具有相当强的设计感，在建成之后必定会成为北京全新的地标。
时间表确定建设全面提速
5月31日，北京市重大项目建设指挥部办公室正式发布了《北京2022年冬奥会场馆及配套基础设施总体建设计划》，这份计划给所有场馆以及配套设施的建设排定了清晰的时间节点，这标志着冬奥会场馆建设正式从图纸阶段迈向大规模施工阶段。
遵循这个时间表，所有新建的场馆都会在2020年陆陆续续完工以后，接着开展一系列测试赛。这表明眼下开始的三年时间当中，北京以及张家口两地的冬奥建设会进入一个高强度的冲刺阶段，保证在2021年9月之前全部达成测试赛要求。
52个项目分三类同步推进
整个建设规划包含了52个具体项目，其分工清晰明确，其中直接用以比赛的场馆项目达18类，这其中涵盖8个需从无到有进行建造的场馆，诸如国家速滑馆便是如此；另外还有8个是借助现有场馆实施改造升级的，就像“水立方”是将转变为“冰立方”那般；此外还有2个是临时搭建而成的场馆。
另有31项属于配套基础设施，其主要构成是连接北京、延庆、张家口这三个赛区的交通以及市政工程，像京张高铁、延崇高速便是如此。剩余的3项为其他配套项目，目的在于确保赛时众多服务保障能够实现无缝衔接，从而满足运动员以及观众的需求。
新建场馆设计兼顾赛后利用
在设计最开始的时候，就针对赛后怎样能长期用来为百姓服务这一情况，着手打造了8个新建场馆，就和位于北京赛区的国家速滑馆“冰丝带”相似，它那1.2万平方米的冰面，在赛后能够划分成好几块，能够与此同时开展速度滑冰、花样滑冰等大众健身活动。
地处延庆赛区的国家高山滑雪中心，以及国家雪车雪橇中心，虽说其赛道专业性颇为突出，然而亦规划设置了大众能去体验的区域。在赛事结束之后，这些场馆当中不但会被用作供高水平运动员开展训练，而且还会朝着普通的滑雪运动爱好人士予以开放，藉此让众人获取到能够体验奥运等级赛道的机会。
改造场馆实现夏冬项目转换
最受瞩目的8个改造场馆里，国家游泳中心“水立方”备受关注，它会于2020年完成改造，摇身变为世界上首个于泳池上架设冰壶赛道的奥运场馆，这种“水冰转换”模式借助可转换的钢结构体系达成，在保留原有泳池功能之际增添了冰上功能。
首都体育馆会开展改造举措，目的在于契合短道速滑以及花样滑冰的赛事条件所需。五棵松体育中心可以在6小时的期限内达成从篮球场转变为冰球场的转换过程 ，这些改造规划举措不光节省了资源条件 ，并且对未来大型体育场馆的多功能运用方面还提供了源自中国的方案答案。
基础设施打通三地交通动脉
用于配套的31个项目，这些项目属于基础设施范畴，它们正使得京津冀地方之间的联系变得更为紧密。在2019年的年末之时，京张高铁将会被建成，并且实现通车，仅仅只需要花费不到1小时的时间，就能够从北京北站前往张家口崇礼赛区，有一种特别之处在于，列车特意设计了专门放置滑雪器材的车厢，这样做是为了方便那些热衷于滑雪的爱好者出行。
延庆与崇礼相连接的延崇高速，正紧锣密鼓地施工呢预计2019年底完工。这条路不单单缩短了赛区间转场所需时间，它的桥隧比超过90%，建设难度特别大，不过也为山区高速路修建积攒下了宝贵经验，未来会变成北京通向崇礼的便捷通道。
绿色可持续理念贯穿全过程
所有关于场馆的建设，都严格依照绿色建筑标准来执行，并且运用清洁能源，张北地区的风电借助柔性直流电网引入北京赛区，达致所有场馆以100%的比例使用清洁能源供电，这种情况在奥运历史上属于首次出现。
那场馆建设，也是尤为特别注重且留意去保护生态环境的。延展区这个赛区，施工之前，先是针对植物以及动物展开了调查进而实施保护措施的哩。还对那表土进行了剥离储存，目的是用来在赛后做生态修复工作。咱们国家雪车雪橇中心，其赛道遮阳棚的设计，不但能够减少制冷所消耗的能量，而且还在最大程度上减少了对周边山体环境这方面所造成的影响。
知晓了这些冬奥建设的进展情况之后，你最为期待前往哪一个新建的场馆去进行打卡体验呢，欢迎在评论的区域留言分享你自身的想法，点赞使得更多的朋友能够看到冬奥会的建设成果，共同去关注2022年北京那一场冬奥会。
