国庆假期，高速上出现一幕引发热议，其中一边是郑州绕城高速西南站，那里无人机正在精准抓拍违法占用应急车道的车辆，另一边却是京港澳高速新郑段，路边小喇叭循环播放着“应急车道允许通行”的提醒，同是应急车道，却有的能走、有的不能走，这是为什么呢？
无人机抓拍违法占用
在国庆期间，郑州高速交警一支队启用无人机巡逻，针对绕城高速西南站等易堵路段，空中视角使违法占用应急车道的车辆无法隐匿，抓拍后直接录入处罚系统。
根据现场民警所讲，无人机巡查的效率比路面巡逻要高很多，一次飞行能够覆盖5公里左右的范围。在10月6日返程高峰那一天，单单一台无人机就抓拍到了30多辆违法占道的车辆。
小喇叭提示可通行
于此同时，于京港澳高速新郑段，驾车的人们却听闻全然不同的提示声响。路旁所设的智能小喇叭不停地循环播音：“应急车道准予通行，务必要留意安全。
大河报·豫视频的记者知晓了情况，这里便是路段连续第三次在节假日大流量时段采取临时开放举措的状况，现场执勤的交警表明，这样行动能够使得通行效率提高20%以上。
多地尝试弹性管理
往2025年春节时段内，江苏那个江阴大桥，还有苏通大桥等重点路段于当时曾临时性开启应急车道。在2024年国庆之际，郑州高速交警于郑栾高速部分路段也施行过相似法子。
今年国庆假期期间，郑州高速交警二支队再度依据实时道路状况，对郑栾高速部分路段实施“应急车道临时通行”的举措进行动态调整。这种具有灵活性的管理方式正被越来越多的地区予以采用。
生命通道的双重属性
应急车道被称作“生命通道”，原因在于它为救护车、消防车等应急救援车辆，提供通行保障。一旦被社会车辆占用，那后果将难以想象。
然而从另外一个方面来讲，在处于极端拥堵这种情形的时候，具有长距离以及历经长时间的车辆呈现出缓行的状态，其本身事实上同样是引出了特别巨大的交通安全方面的风险。交通警察部门宣称，怎样去达成“生命通道”与“通行效率”二者之间的平衡这是一个现实存在的困难问题。
专家建议慎重评估
张汝华，山东大学交通规划设计研究中心主任，认为应急车道乃高速公路的最后一重“保险”，开放之前务必开展客观、慎重的评估。此开放不是因一时拥堵便可随意进行，而是要考量应急救援的实际需求。
他同时表明，减轻拥堵的核心在于调度出行架构，加固轨道交通以及城际公交的供应。借由市场调控让公共交通起到更大功效，才能够更高效地运用公路资源。
网友观点两极分化
可临时借用应急车道与否，网友意见显著分化，支持者觉得假期临时用此能缓解拥堵，还能体现管理具人性化，反对者却坚称应急车道只为应急，违法便应予以处罚。
这般争议的背后，映射出节假日期间集中出行给交通管理造成的全新挑战，怎样在确保安全的情形下提高通行效率，这需要管理者拿出更多的智慧以及担当。
每当碰上佳节的时候路上就特别堵，当你被堵在行进得极为缓慢的车流当中时，瞅见那空空荡荡的应急车道，你会不会挑选开上去呀？诚邀在评论区去分享你自己的看法观点，点赞并且转发以便让更多的人能够参与到讨论之中。
