别再认为占道经营以及违停仅是那种“看着乱”之类的小事情,2月4日上午,在郑州高新区展开了一场联合整治行动,清理了46处占道设立的摊位,拍摄了132辆违规停放的车辆,其背后所牵动的是你每日出门去上班时,还有老人带着孩子去散步时面对的,切实存在的路权以及安全方面的问题。
占道经营堵住的不只是路
国槐街与石楠路交叉口周边的公园里,流动摊贩将三轮车径直推上非机动车道,本可通行两辆电动车的道路,硬是被挤成了单行道。就在2月4日早高峰时段,一位推着婴儿车的老人,不得不绕到机动车道行走,而身旁汽车正呼啸而过。
这些摆摊的小贩,看重的是公园附近那一处的人流量,然而却忽视了此地还紧紧挨着居民区的出入口,以及公交站点这件事情。在早上上班与晚上下班的时间段,仅仅几百米的一段路程,却常常要堵耽搁十几个分钟,要是救护车、消防车在这个时段过来通行,那是一点都开不进去的情形。所说的那种能够方便买东西,实际上是需要用整条街道畅通运行的效率以及紧急通道的安全作为代价才能够实现的。
违停车辆成了隐形路障
整理当日,交警所采集的一百三十二条违停的信息当中,存在不少车辆直接驶上了人行道,甚至是并排停在了路口呈拐角状的地方。石楠路本来仅仅有双向两车道,一台出现违停情况的车辆便能够使得后方的车辆压着双实线去逆行超车。
令人更加揪心动容的是,盲道遭到了占用。国槐街沿线存在盲人按摩店,视力存在障碍的人士平日里依靠盲道来出行,然而违规停放的车辆将盲道压得密不透风。去年冬天,有一位盲人由于盲道被占,误入了机动车道,差一点就被剐蹭到。这些停在路边的铁盒子,对于身体健全的人而言,是几分钟的便利,对于残障人士以及儿童而言,却是日常出行时的危险区域。
整治现场先劝导后处罚
上午9点,在2月4日这个时间,联合执法队抵达现场之际,有一位卖红薯的大姐,正将炉子架设在路口之处。那些执法人员,并没有直接去没收工具,反而是对这位大姐讲,在前方200米那儿有着社区所指定的临时疏导点,那地方不仅是免费的,而且还连带着通水路和电。这位大姐听闻之后,进而自己推着车子而后离开了。
对于那些违法停车的车主,系统自行发送了驾车离开的提醒短信。一直到11点行动结束的时候,仍旧有3辆车没办法联系到车主,并且已经严重影响了交通流通能力,因此才被依据法律进行清理与拖移。全过程之中并没有出现争吵的情况,然而132条违法停车时所记录的信息以及46次进行劝导的记录,这就说明此项区域的管理工作已经不再是那种“一阵风”式的短暂行为了。
每周联合治理成常态
此次行动并非突击性质的检查,乃是郑州高新区城市管理部协同交警十一大队、枫杨办事处开创性启动的“每周联合治理”机制的首轮行动。并且在此后,每一周这几个部门都会规律性的精准抽出半天时间,专门着重盯防公园里以及学校周边那些投诉比率较高的点位。
曾经城管对违停情形没办法进行管理,之前交警对于占道问题也无从顾及。当下两个部门同时到达现场,问题经由一次便得到解决。三室一庭的众多工作人员同样把办公地点设在现场,只要遇有拒不配合的状况就径直启动法律程序予以处置。这样一种呈现出“攥指成拳”态势的治理模式,令那些心存侥幸心理的人清楚地知道:整治绝非是做做样子、走过场。
常态化监管防止回潮
以往曾经有很多回的治理呈现出这样的状况,即整治期间状况有所好转,然而一周过后便会出现反弹。这次存在的不一样的地方在于,除了每周开展联合行动之外,就连日常巡查的频次也进行了加密。枫杨办事处的网格员们,每天都要在责任路段走上四趟,要是发现有占道经营或者违停的苗头,便会在第一时间运用执法记录仪上传至指挥平台。
国槐街与石楠路的交叉路口处,还打算安装具备自动识别违停车辆以及能精确辨认反复出场的小商贩功能的智能摄像头。将技术手段运用起来,再加上人工进行密切盯防,使得那些妄图“见机行事”的人根本找不到可乘之机。毕竟,城市的市容秩序并非依靠几次全面大清扫来得以维系的,而是凭借每日的精细化管理才得以稳固。
市民才是最终受益者
在整治的当天下午,居住于公园里小区的张女士察觉,楼下的道路忽然间变宽了。以往开车驶出地库时,总会被违规停放的车辆遮挡住视线,心里总是担心会撞到骑电动车的学生。如今路口变清爽了,视野变得开阔了,就连在早高峰时段出门都能够少花费5分钟了。
受到劝导的那些摊贩,一部分进入了周边的便民服务点,一部分租赁了合法的门面。消费者并未因之买不到物品,反倒因环境干净整齐更乐意停留。归根结底,城市管理并非指将小商小贩彻底消灭,而是要于烟火气与秩序之间寻得平衡之处,使所有人的权益均获保障。
若是身为居住于公园周边的居民,你会支持这般每周联合开展治理的常态化管理举措吗,抑或是你认为还有哪些路段更有着这般整治需求呢,欢迎于评论区域讲述下你的看法?



